近日，生態環境部、發改委、工信部、交通運輸部、中國鐵路總公司等11部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》。根據此項《行動計劃》，到2020年，柴油車排氣管口冒黑煙現象將基本消除，違法生產銷售假劣油品現象也將成為歷史。
據悉，調整以柴油車公路運輸為主的交通運輸結構是中國大氣污染治理的重點方向。此項《行動計劃》為此提出了多項目標指標，計劃到2020年，全國在用柴油車監督抽測排放合格率達到90%，京津冀及周邊地區、長三角和汾渭平原等重點區域達到95%以上，排氣管口冒黑煙現象基本消除;全國柴油和車用尿素抽檢合格率達到95%，重點區域達到98%以上，違法生產銷售假劣油品現象基本消除;全國鐵路貨運量比2017年增長30%，初步實現中長距離大宗貨物主要通過鐵路或水路進行運輸。
此次發布的《行動計劃》分為清潔柴油車行動、清潔柴油機行動、以提升鐵路貨運量為重點的清潔運輸行動、清潔油品行動等四大行動部署，以京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原相關省市以及內蒙古自治區中西部等區域為重點區域。
在清潔柴油車行動方面，《行動計劃》提出嚴厲打擊生產、進口、銷售不達標車輛違法行為。在生產、進口、銷售環節加強對新生產機動車環保達標監管，抽查核驗新生產銷售車輛的OBD、污染控制裝置、環保信息隨車清單等，抽測部分車型的道路實際排放情況。
此外，相關部門還將督促指導柴油車超過20輛的重點企業，建立完善車輛維護、燃料和車用尿素添加使用臺賬，并鼓勵通過網絡系統及時向當地設區市生態環境部門傳送;2019年年底前，排放檢驗機構應向社會公開檢驗過程，在企業網站或辦事業務大廳顯示屏通過高清視頻實時公開柴油車排放檢驗全過程及檢驗結果，重點區域提前完成;建立完善機動車排放檢測與強制維護制度，各地生態環境、交通運輸等部門建立排放檢測和維修治理信息共享機制。