2015年年底，潤(rùn)寶集團(tuán)一行受邀對(duì)廣安港、南充港進(jìn)行了考察，此行的目的一方面是考察四川西南部聯(lián)港以及口岸與倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)接情況，另一方面為2016年潤(rùn)寶的區(qū)域物流在川西南部的分撥布局打下基礎(chǔ)。

　　潤(rùn)寶物流自成軍以來(lái)，一直重視公司的可持續(xù)性發(fā)展，有意向在未來(lái)兩年在倉(cāng)儲(chǔ)基地和水陸路聯(lián)運(yùn)的持續(xù)完善。作為區(qū)域物流運(yùn)營(yíng)商，潤(rùn)寶RDC的分撥網(wǎng)絡(luò)，至今已為眾多進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際企業(yè)、電商企業(yè)、傳統(tǒng)分銷企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)，加快了產(chǎn)品的流通，使得產(chǎn)業(yè)資本的周轉(zhuǎn)率明顯提高。公水空聯(lián)運(yùn)的深入發(fā)展將更加加快產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)，由于載運(yùn)方面采用多種方式配送，根據(jù)產(chǎn)品可以選擇不同的合理的運(yùn)輸方式，將持續(xù)降低貨物成本，縮短企業(yè)的采購(gòu)周期，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的專業(yè)化、社會(huì)化管理，使得企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。

　　不謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí)，不謀全局者，不足謀一域。此次考察對(duì)潤(rùn)寶來(lái)說(shuō)有著不同尋常的意義，它標(biāo)志著潤(rùn)寶物流已不滿足于現(xiàn)有的以成都和重慶為中心，覆蓋整個(gè)西南地區(qū)的公路網(wǎng)絡(luò)，在穩(wěn)定現(xiàn)有資源的前提下，開(kāi)始布局水路，謀劃建立公水聯(lián)盟。南充港與廣安港均為四川省打造的重要港口，其中，南充港2003年的貨物吞吐量為69萬(wàn)噸，在2012年、2020年和2030年，該港貨物吞吐量將分別達(dá)到700萬(wàn)噸、1574萬(wàn)噸和1795萬(wàn)噸。廣安港是川東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、物流運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，對(duì)促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展、腹地資源開(kāi)發(fā)具有重要意義。

　　新年伊始，潤(rùn)寶物流將緊緊抓住中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，以差異化、特色化提升企業(yè)品質(zhì)，在為客戶創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，為公司贏得榮譽(yù)，以穩(wěn)健的步伐拓展領(lǐng)土。