近日，家住北京天通苑社區的張先生向媒體反映，自家樓下一直免費的快遞柜突然開始收取費用。張先生今年7月起開始收到取件提示短信，告知“超過24小時收取服務費5角/天”，9月起短信提示變成了“服務費5角/天”。據了解，豐巢、速遞易等快遞柜普遍開啟收費模式，快遞員可自行選擇由誰來付費，很多快遞員在不通知收件人的情況下直接選擇收件人付費。

　　隨著近幾年來網購的增多和快遞業務的發展，智能快遞柜也越來越多。不可否認，智能快遞柜減少了投遞時無人收快遞的尷尬，提高了投遞效率，也減少了陌 生人上門投遞給收件人帶來的安全隱患，但快遞柜該不該收費、如何收費，不能成為一筆“糊涂賬”，尤其不能將向誰收費的權限交由快遞員操控。

　　根據相關規定和交易習慣，只有快遞員將快遞遞交到收件人手中或者雙方明確約定的地址，方可視為完成投遞。5月1日起施行的《快遞暫行條例》 第二十五條規定，“經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收 人有權當面驗收”。由此可見，如果快遞員未征得用戶同意擅自將快件放進快遞柜，快遞企業將承擔投遞不能和快遞遺失損毀的風險, 由此給用戶造成不方便或導致損失，用戶有權依法依規追責索賠。

　　也就是說，快遞員未征得用戶同意，直接將快件投遞到快遞柜中后給收件人發送取件驗證碼，要求取件人憑借驗證碼取件，本來就涉嫌違規操作。快遞投遞到 哪個地方、投遞到何人手中，需要按照約定或者征得取件人的同意，充分尊重用戶的選擇權。快遞員自行決定將快遞放進快遞柜，無異于單方面替取件人做主，并擅 自強加給取件人自行取件的義務，而快遞員自行決定由取件人承擔保管費用或逾期費用，更涉嫌推脫自己的責任，加重了用戶的義務和負擔。

　　進而言之，這種做法的結果是，原本是為方便投遞的快遞柜，現在變成了快遞員的“甩手柜”，同時變成用戶的“負擔柜”。按照快遞柜的這種收費辦法，一 旦快件被投遞到快遞柜，就等同于快遞員完成了投遞義務，用戶不僅要自行取件，被剝奪了當面驗視的權利，還要承擔保管費用或逾期費用，合法權益受到了實際的 傷害。快遞柜變成“收費柜”，已涉嫌屬于漠視消費者權益、規避投遞方責任的霸王條款，監管部門應當介入調查處理，糾正涉事企業的不當行為。

　　究其實質，消費者和快遞員都不應當是快遞柜費用的承擔者。快遞企業如果不能通過增加人手、減少派件量、增加快遞員收入等措施來保障快遞入戶，不能讓 消費者享有良好的服務體驗，就理應承擔這部分生產經營成本。質疑快遞柜的收費模式和快遞員的操作方式，并不意味著完全否定設立快遞柜的作用，相關快遞企業 理當在快遞柜的使用和權利義務方面設定更合理的規則，并積極探索多元服務模式，為用戶提供更多的選項，妥當平衡企業、快遞員和客戶三方的利益。

　　具體操作上，商家和快遞企業可以事前征求用戶的意見，以返還積分或降低運費等形式獎勵默認使用快遞柜的用戶，并設置更長的取件期限，及時提醒取件和 發送超時提醒，既有效鼓勵用戶及時取件，又讓怠于取件者承擔相應的成本。總之，快遞柜本來應當是快遞企業和用戶達成“雙贏”的載體，不能變成了快遞員的 “甩手柜”和商家的“收費柜”，更不能成為消費者的“麻煩柜”。