隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)與人們的生活關(guān)系越來越緊密，很多人的生活購物都是在網(wǎng)上進行，而由于這種現(xiàn)象的增加，網(wǎng)上的購物業(yè)越做越大，電商行業(yè)在這幾年呈爆炸性的增長，淘寶、京東、拼多多等購物軟件都在大家的生活中逐漸占據(jù)著一個越來越重要的地位。

　　按道理來說，電商火起來之后，快遞市場應(yīng)該是跟隨著電商的腳步變得越來越繁榮才對，但事實卻是不少快遞商家一個接一個地關(guān)門大吉，這真是讓人百思不得其解。這究竟是為什么呢?讓我們一起來分析一下。

　　首先，隨著電商平臺之間的競爭日益激烈，低價競爭變成了一種必要且通用的競爭手段，而低價所帶來的必定包含有對于物流成本的剝削，以至于平臺與消費者共贏，而快遞商家累死累活反而卻口袋空空。大家肯定也都有過這樣的體驗，在網(wǎng)上買東西都會刻意去尋找那些免郵的商品，這樣一來，物流費就被平臺剝削了。

　　第二，快遞商家在前幾年增加的太多了，個體生存的地區(qū)變得越來越狹小，行業(yè)之間的競爭也就變得更加激烈，在這種情況下，除去已經(jīng)出頭的大商家。

　　例如順豐、郵政等等，剩下的小商家要想做大就只能依靠低價來吸引客戶了，這就造成了商家都難以在這一行業(yè)賺到錢。相信大家在這些年也看到不少，往往一家快遞點旁邊會緊挨著好幾家其它的快遞點，競爭實在是太過于激烈。

　　第三點，利潤實在是太少了。在這個物價飛漲，員工工資越來越高的時代，快遞行業(yè)的利潤不僅沒有漲幅，反而是在不斷的降低。在現(xiàn)在這些快遞中，利潤比較高的也就只有順豐了，但是順豐的高利潤也是建于高質(zhì)量的運貨，在這上面所花費的成本就足以將高額的利潤變?yōu)榈皖~了。

　　第四點，現(xiàn)在隨著對于消費者利益的越來越重視，快遞也有了一個超時罰款的規(guī)定，如果快遞在超過預(yù)定時間還沒有發(fā)到消費者的手中，那么不僅快遞員會被罰錢，快遞網(wǎng)點的老板也會被罰錢，一件一百元的高額罰款讓商家直呼受不了，紛紛關(guān)門跑路。更別提還有人蓄意偷快遞，這樣也是網(wǎng)點老板賠款，換誰誰都受不了啊。

　　這樣看來，快遞商家的減少也是在情理之中，希望以后快遞行業(yè)的規(guī)則能夠越來越合理，與電商行業(yè)能夠相輔相成。