財聯社11月10日訊，據國家郵政局網站，周一國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝在主持召開的黨組會議上強調，要支撐外貿創新發展，抓住國家推動跨境電商等新業態加快發展的重大機遇，加快推進“快遞出海”工程，培育具有國際競爭力的一流快遞企業，維護供應鏈產業鏈穩定。
2020年是快遞企業自2017年集體上市以來景氣度最高的一年。二、三季度，快遞行業業務量同比增長近40%，行業景氣度創三年新高。目前全球物流企業市值排名中，順豐控股與中通快遞分列第3與第8。
方正證券觀點認為，國際快遞仍是處于成長早期、萌芽期的賽道。在國際快遞市場中，增速最快的市場，是后疫情時代的跨境電商件。
申萬宏源分析師閆海認為，新冠肺炎疫情加速了海外電商滲透率提升，因而跨境出口電商物流行業發展加快。市場過去認為國際巨頭DHL、德迅物流等已經占據了先發優勢，但年內，跨境出口電商爆發事實上給中國本土第三方國際物流行業帶來了爆發式的發展機會。
2020年上半年，海關跨境電商監管平臺進出口增長26.2%，跨境電商增速遠高于外貿整體水平，成為出口增長新的動力。跨境電商貨源相比傳統貿易更加碎片化，追求短頻快，個性化需求遠高于傳統外貿合同物流，因此毛利率也顯著高于傳統貿易貨源。
同時，跨境出口電商貨主為本土企業，更傾向于使用接地氣的本土物流，給華貿物流、中國外運等本土國際物流企業創造了可以實現跨越式發展的難得機遇。考慮上半年跨境電商增速26%，總量及成長空間巨大，跨境電商物流有接近萬億的市場規模，大市值公司有望誕生。
在傳統的快遞公司中，方正證券推薦推薦綜合物流布局已成，網絡效應、協同效應優勢明顯，時效、特惠專配業務高速增長的順豐控股。其國際快遞業務年內同比獲得了8%的增長。