《措施》中提到,首次被評為全球物流500強、中國物流50強,且稅收解繳關系在成都市并具有獨立法人資格的貨運物流企業,將獲得200萬元、50萬元一次性獎勵。此外,《措施》還鼓勵支持成品油經銷企業,在物流園區集中的區(市)縣以及重要路段的加油站點,開展掛牌價直降、一客一議等優惠活動,從而降低貨運成本。
對于長途貨運企業而言,燃油消費是成本支出中的重要部分。《措施》明確指出將切實降低貨車燃油成本。
市交通運輸局相關負責人告訴記者,為促進道路貨運行業健康發展,保障供應鏈穩定,持續優化柴油供給。《措施》提到,鼓勵支持中石油、中石化及延長(殼牌)等成品油經銷企業,在新都、新津、龍泉驛、青白江等物流園區集中的區(市)縣以及213國道、318國道、成渝高速、繞城高速等重要路段的加油站點,開展掛牌價直降、一客一議等優惠活動,確保價格與直分銷價格基本持平。
《措施》除提出油價惠民相關政策,更涵蓋積極培育骨干貨運物流企業,用好交通物流再貸款資金等方面內容。
交通物流專項再貸款涉及金融、交通、郵政等多個行業部門和單位,全國專項再貸款額度為1000億元,為盡快實現產業鏈供應鏈暢通,實行“先報先得、多報多得”,在政策落實上不僅要求“好”,還要求“快”。目前,成都已為56家物流企業辦理了再貸款。
(新聞來源于:成都日報錦觀新聞記者 田程晨 實習記者 陳煦陽)